Las luces debajo de la carrocería son accesorios de iluminación instalados en el chasis de un vehículo que añaden un toque visual único por la noche. Más allá de su atractivo decorativo, cumplen una importante función de advertencia al indicar la posición del vehículo-si está en movimiento o estacionado-a los peatones y otros conductores, ayudando así a reducir el riesgo de accidentes.
Hay una amplia variedad de luces debajo de la carrocería disponibles; Las primeras versiones de neón han sido reemplazadas en gran medida por LED, que ofrecen una vida útil más larga, eficiencia energética y mayor brillo. Los métodos de instalación generalmente se dividen en dos categorías: con adhesivo-con respaldo y con tornillos-. Los tipos adhesivos requieren retirar una película protectora y pegar la luz en el lugar designado, mientras que los tipos montados con tornillos-requieren perforar orificios en el chasis para que coincidan con los puntos de montaje de la luz y asegurarlos con tornillos. La conexión eléctrica adecuada es crucial durante la instalación, ya que garantiza que los terminales positivo y negativo estén correctamente asegurados.
Para evitar fallar la inspección anual del vehículo, se puede instalar un interruptor temporal, conectando los cables rojo y negro en paralelo mediante un cable de alimentación exclusivo. Después de la instalación, se debe probar que las luces funcionen correctamente antes de asegurarlas permanentemente con tornillos. Los precios varían; por ejemplo, una tira de LED suave de 30 cm cuesta alrededor de 28 yuanes, una tira de rejilla frontal/bajo de la carrocería cuesta 35 yuanes, una tira SMD resistente al agua de 5-metros de alto-brillo cuesta 22 yuanes y una luz inalámbrica controlada a distancia con activación de música/sonido cuesta 57 yuanes.
Al instalar luces debajo de la carrocería, es esencial elegir LED impermeables y de alta-calidad para garantizar la seguridad y el funcionamiento adecuado del circuito. Se recomienda la instalación en la parte delantera, trasera o laterales del chasis, con inspecciones semanales. Al instalar tiras de LED, asegúrese de la resistencia a los golpes, seleccione resistencias y voltajes apropiados, verifique la polaridad correcta (conexiones positivas/negativas) y limpie la superficie de debajo de la carrocería antes de fijar las luces con adhesivo de silicona de grado automotriz-.
Sin embargo, en mi país está prohibida la instalación de dispositivos optoelectrónicos que interfieran con la seguridad vial; La instalación de luces debajo de la carrocería puede violar las normas de tránsito, según las leyes locales y el criterio de la policía de tránsito. Por lo tanto, se deben comprender completamente las regulaciones pertinentes antes de la instalación para evitar problemas innecesarios.
La protección contra la oxidación del chasis es una medida clave para prolongar la vida útil de un vehículo y reducir el ruido interior. Muchos fabricantes aplican-tratamientos antióxido-como pintura protectora o revestimientos de "armadura de chasis"-en la fábrica. Dado que los tratamientos aplicados-de fábrica son generalmente superiores a las opciones del mercado de repuestos, los autos nuevos generalmente no requieren protección adicional inmediata contra la oxidación-. Podrías considerar aplicar un tratamiento antióxido-una vez que el nuevo vehículo haya recorrido aproximadamente 50.000 kilómetros; sin embargo, si el vehículo se conduce con frecuencia en condiciones difíciles de la carretera o en regiones húmedas y lluviosas, es posible que desee ajustar el programa de mantenimiento en consecuencia.
Un tratamiento antioxidante adecuado para los bajos-debe proporcionar una cobertura uniforme en todo el chasis, garantizando que el agua no se adhiera a la superficie. Es recomendable realizar este servicio en un centro de detallado de automóviles profesional y evitar el uso de agentes de limpieza alcalinos. Los productos populares de "protección debajo de la carrocería" en el mercado pueden minimizar eficazmente los daños causados por impactos de grava, prevenir la corrosión y el óxido y proporcionar aislamiento acústico; sin embargo, como el proceso de solicitud es exigente, es importante elegir un proveedor de servicios de buena reputación.
La eficacia de la protección contra el óxido de los bajos depende del entorno de conducción. Para vehículos utilizados en áreas con altos niveles de sal y humedad-como regiones costeras-vale la pena considerar la aplicación de un tratamiento antioxidante-no original, siempre que se utilicen materiales de alta-calidad. Por el contrario, en climas secos donde-no se utilizan agentes descongelantes en las carreteras, saltarse este tratamiento generalmente no es un problema importante. En general, los vehículos en rangos de precios más altos (por ejemplo, más de 200 000 RMB) tienden a tener una protección de fábrica superior contra la oxidación, mientras que los vehículos de menor precio pueden tener medidas de protección contra la oxidación más básicas.
